压力机​充液阀的原理介绍

　　​充液阀一般用作压力机液压缸和油箱之间的四柱快速压力机吸排油阀。充液阀的快进行程中，油要从油缸吸到油箱，加压时油要从油缸排到油箱。法兰充液阀体积小，通过流量大，无泄漏，可直接焊接或与法兰固定。最大流量是怠速运行期间压力损失时获得的值。

最低液压比是由一些阀座和一些液压面积比决定的。回程的时候必须先释放压力，否则打不开或者造成冲击。当其控制的油缸被迫跋涉时，控制的油是压力油，充液阀被打开，由于真空，大量的油被吸入油缸充液阀腔内。当需要增加压力时，断开控制压力油，充液阀关闭，油缸充液阀腔室泵入高压油缓慢跋涉。回程时，充液阀再次开启，油液通过充液阀快速返回油箱。

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压力机​充液阀的原理介绍​

充液阀用在压力机100吨以上，油缸大，仅靠供油下行速度太慢。因此在压机顶部设置了一个上油箱，在上油箱和油缸上腔之间安装了充液阀。当活塞下降时，充液阀打开，上油箱的油直接充满油缸的上腔。

加压时，由油泵加压。当活塞上升时，充液阀打开，油缸上腔的油回到上油箱。传统的充液阀一般用作吸排油阀。在大压力机的快进行程中，要从油箱中吸油。加压时应防止气缸流入油箱，换向时应从油箱流向油箱。传统的充液阀工艺精湛，精度高，保压功能出色。传统充液阀带缓冲阀芯，能有效减少冲击和振动。传统的充液阀广泛应用于高速压力机、压力机、注塑机等机器。